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 新通國(guó)際游學(xué)冬令營(yíng)稱，許多城市都有其特有的地標(biāo)建筑。比方說(shuō)，紐約的自由女神，巴黎的埃菲爾鐵塔，悉尼的歌劇院。那么，舊金山的標(biāo)志性建筑理所當(dāng)然是金門橋了。金門橋，舊金山的一張名片。人們只要看一眼這座掛滿了鋼纜的朱紅色吊索橋，就能認(rèn)出這是金門橋無(wú)疑。

　是的，金門橋是建橋史上一座偉大的橋梁。對(duì)于這座蜚聲全球的大橋，人們聽(tīng)到最多的都是有關(guān)這座大橋花了多少錢，耗費(fèi)了多少噸鋼材，吊索又如何粗，跨度又多么寬，工程怎么復(fù)雜。

　　就像“從前有座山，山里有座廟，廟里有個(gè)和尚……” 故事聽(tīng)多了，美好的事也變得乏味了。橫亙?cè)诮痖T海峽上的金門橋，常年籠罩在濃霧之中，一些鮮為人知的故事就掩藏在這迷霧當(dāng)中。

　　建成這座金門橋，花了整整四年時(shí)間?？捎钟姓l(shuí)知道，在建橋之前，大橋的設(shè)計(jì)者——工程師斯特勞斯卻花了十多年的時(shí)間去游說(shuō)方方面面開(kāi)綠燈。因?yàn)?，在這座橋的提案上，遇到了種種前所未有的阻力。

　　其中有來(lái)自軍方的反對(duì)意見(jiàn)。軍方擔(dān)心橋梁會(huì)妨礙軍艦出入金門灣，害怕萬(wàn)一金門橋倒塌了，就會(huì)堵塞金門灣的通道。不是嗎?假如我是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的敵對(duì)國(guó)，把它給炸了，那軍港里的軍艦豈不就成了甕中捉鱉?軍方的擔(dān)憂不是沒(méi)有道理啊。

　　最大的反對(duì)聲音則來(lái)自南太平洋鐵路公司—— 一個(gè)很有權(quán)勢(shì)的利益集團(tuán)，顯然大橋的建成會(huì)造成輪渡業(yè)務(wù)的嚴(yán)重受損，誰(shuí)又愿意自己碗里的肉被人搶走呢?

　　功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過(guò)十年的不懈努力，1924年5月，建橋提案最終得以通過(guò)。十年啊，人生能有幾個(gè)十年?假如，斯特勞斯堅(jiān)持不住，半途而廢了;假如換了別的設(shè)計(jì)者，大橋還能建起來(lái)嗎?沒(méi)有假如，只有事實(shí)。事實(shí)是，時(shí)隔多半個(gè)世紀(jì)，金門大橋依然巍峨屹立在金門海峽上。

　　在橋畔，有一座斯特勞斯的紀(jì)念銅像。我想，這銅像不僅是肯定這位橋梁設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也是表彰這位工程師堅(jiān)韌不拔的進(jìn)取精神。斯特勞斯，功勛卓著者，一個(gè)不應(yīng)該忘記的名字。

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