一出倫敦機場，我對著前面不遠的出租車只喊了一聲“Taxi”，立刻就有一輛出租車飛駛而來，司機態(tài)度非常謙和，笑臉相迎，一副紳士風度，主動幫助我們提行李上車。車到了賓館，司機又很快跳下車，幫助我們將提行李提到賓館的電梯口。
在倫敦期間，我順便去探望在倫敦 留學 的親戚，便打電話預約出租車，原以為出租車不會這么準時，誰想在預約的時間內(nèi)，司機提前5分鐘到達。
在車上，司機微笑著不停地給我介紹沿途的風光和親戚所在大學的情況，非常地熱情，令人感動。
倫敦的出租車車型統(tǒng)一，外觀有點像上世紀中葉的“老爺車”，設計典雅，造型傳統(tǒng)，車內(nèi)則是豪華的裝飾，體現(xiàn)了一種歐陸風情。
出租車內(nèi)很寬敞，首先考慮到殘疾人的使用，車門有獨特的輪椅進入通道，出租車兩排座椅之間可以放得下一張輪椅。對于聽力需要幫助的人士，車內(nèi)有一套由感應裝置組成的對講電話系統(tǒng)，用以幫助他們與司機進行溝通。當你上車報出要去的目的地后，車內(nèi)的電腦立刻會從2.5萬條街道中，顯示出你將前往的地點，并在數(shù)秒內(nèi)出示最方便的行車路線，并且還會有兩到三條不同的路線供你參考。
而司機的嫻熟技藝更是讓人佩服，車駕駛得十分自如，在大街上穿梭絲毫不會讓你有一點心驚，更不會出現(xiàn)急剎車讓乘客坐不穩(wěn)的情況，人坐在車里有種舒適安全的感覺。
在倫敦，我曾與出租車司機閑聊過，他們告訴我，若想得到一枚令人羨慕的“綠色徽章”（有了它才可加入出租車司機行列），可不是件容易的事，需花兩年的時間學習技能知識，騎著一輛機器腳踏車在市內(nèi)到處跑，熟記列在市政府公共交通局編的藍皮書上的近500條“行車路線”，要全部通過考試，需要三四年時間。通過了考試的司機，對倫敦大小街道、名勝古跡了如指掌，從任何地點出發(fā)，都可以以最短的線路抵達目的地。
難怪全球出租車年度調(diào)查顯示，倫敦出租車再次被評為世界最佳。
