來源:本站原創(chuàng)    點擊率:    發(fā)布: 2011-9-6

朝氣蓬勃的人群、繁華喧鬧的城市、迷人的自然景觀、悠久的歷史文化，這就是首爾。充滿活力的首爾到處呈現(xiàn)出令人心動的景象，無論是漫游幽雅富麗的故宮遺址，還是寮默于民俗文化區(qū)的懷抱，或是一探“大長今”的蹤跡，和體驗世界一流游樂園的瘋狂刺激，整個旅程都會留給游客鮮明的印象和新奇的感受。   
首爾作為韓國的首都，是一個擁有約1千萬人口的超級大都市，占全國總人口的四分之一以上。位于市中心的摩天大樓鱗次櫛比，漢江兩岸的高級公寓星羅棋布，一派現(xiàn)代化都市景象。    舊日王宮依然保留著當年富麗堂皇的景象，夾雜于高樓廣廈間的傳統(tǒng)韓式瓦屋古色古香，展示著建筑的線條美。韓國傳統(tǒng)建筑擅用五色丹青，和諧而不混雜，別具風格。首爾的風情之所以令人迷醉，大概也緣于此吧。緩緩流動的漢江有如玉帶穿過市內；綠蔭密布的公園供人閑逛、小憩；喧囂熱鬧盡現(xiàn)人生百態(tài)；別具魅力的傳統(tǒng)民間舞蹈……
交通
首爾至各地交通：由首爾至全國各地的交通網(wǎng)密集，交通非常便利。只要避開中秋節(jié)及春節(jié)，可隨時動身，游覽各地景觀。    
飛機
首爾金浦機場每日有飛往在釜山、濟州島、束草等的13條航線�？稍诟骱娇展�司的分社或大飯店內的辦事處，預定及購買機票。    
火車
韓國鐵路網(wǎng)密集，以首爾為中心，有京釜線（首爾～釜山）、湖南線（首爾～光州、木浦）、全羅線（首爾～麗水）等遍布全國各地�；疖囉校撼�級快車“新村號”、特級快車“無窮花號”、普通快車“統(tǒng)一號”及普通火車“鴿子號”。除了普通火車外，都是對號人座，車票可在火車站或一般旅行社購買。    韓國新干線“京釜高速鐵路(ktx)”于2004年4月1日正式運行。京釜高速鐵路在首爾至釜山之間（408.5公里）最高營業(yè)時速300公里，運行時間為2小時40分鐘，比原來縮短1個半小時。可實現(xiàn)首爾至釜山之間當天往返。票價45000韓元。     
高速巴士
比鐵路的票價低廉而且班次多，行駛于首爾郊區(qū)及首爾與全國大小城市之間。車內冷暖氣設備齊全，座位斜倚式，大件行車可存放車倒的貨箱。高速公路途中設置的各休息站設有公用洗手間及餐飲小店，以方便乘客。高速公路沿線可飽覽窗外秀麗景觀。    首爾總站位居地鐵3號線“高速巴士總站”的站前，是高速巴士最大的樞紐中心。湖南線（全州、光州、木浦、順川、麗水等）、嶺東線（利川、江陵、束草、東海等）的總站設在兩層樓高的建筑內；京釜線（釜山、慶州、大邱、浦項、大田等）的總站設在11層樓高的建筑內。兩處總站均設有旅客詢問臺和餐飲小店及書店等。    此外，還有南部（瑞草區(qū)瑞草洞）、西部（恩平區(qū)大棗洞）、東首爾（城東區(qū)九宜洞）、上風（中沒區(qū)上風洞）等長途巴士總站。新村市外巴士站可前往江華島。首爾火車站前的市外巴士總站則可搭乘通往仁川的巴士。    由首爾開往釜山、溫陽、公州、慶州、扶余等主要觀光區(qū)的高速巴士，大約每隔10分鐘至1小時，就有1班開出。較長的路程如前往釜山，約需5個半小時；往慶州則需4小時。 首爾至各地高速巴士 離抵站名 頭班車 末班車 間隔班次 票價（韓圓） 行駛時間 首爾-大田 6：00 21：40 5-10分 4400 1.50小時 首爾-大邱 6：00 20：00 5-10分 8200 3.50小時 首爾-慶州 7：00 18：10 35分 9800 4.15小時 首爾-釜山 6：00 18：40 5-10分 11500 5.20小時 首爾-全州 6：00 20：30 5-15分 6500 2.50小時 首爾-光州 5：30 20：00 55分 8800 3.55小時 首爾-麗水 6：40 17：40 10-20分 11800 5.50小時    
地鐵