自從國家公園局為拉柏多公園開辟了一條新路和增設(shè)新的停車場之后，公園每個月的游園人次增加了80%，達3萬8000人次。

　　自從國家公園局為拉柏多公園開辟了一條新路和增設(shè)新的停車場之后，公園每個月的游園人次增加了80%，達3萬8000人次。

　　拉柏多公園有著非常吸引人之處，它除了擁有長長的海景線和翠綠幽靜的園地，還展示我國許多歷史故事。在那里，每走一步都是一段歷史。

　　國家發(fā)展部政務(wù)部長陳曉朋博士日前在拉柏多公園，為國家文物局設(shè)立的“龍牙門”歷史標志和一條220米長的歷史走道舉行揭幕儀式。

　　“龍牙門”在我國歷史上有著重要的地位。

　　據(jù)文物局考察，形成“龍牙門”的兩塊石頭，一塊在圣淘沙島、另一塊在柏多公園這一端，被岌巴海峽隔開。兩塊巖石高聳陡峭，從海面上望去，就像是巨龍的兩顆牙，因而得名。

　　早在1349年，關(guān)于“龍牙門”的記載就已經(jīng)出現(xiàn)在中國元朝旅游家汪大淵的著作《島夷志略》中。這是古籍中第一次出現(xiàn)關(guān)于新加坡的詳細記載，比起萊佛士登陸新加坡還早了四百多年。

　　14世紀，中國航海家鄭和南下馬來半島與蘇門答臘，就曾經(jīng)取道岌巴海峽。他和船隊所使用的一張航海圖里就畫上了“龍牙門”的所在位置。

　　1848年，英國統(tǒng)治者因為要發(fā)展岌巴海峽，讓船只可以在更廣闊的水道上行駛，而把這兩塊具有代表性的巖石給炸掉。多年后的今天，歷史學家要再次找出“龍牙門”的正確位置并不容易，因為年代久遠，而且史料太少，以致說法不一。如今也只能在柏多公園設(shè)立“龍牙門”歷史標志，作為對歷史的交代。